A bŕzdný posilňovač je kritickou súčasťou moderných brzdových systémov vozidla, ktorý zosilňuje silu aplikovanú na brzdový pedál, čo uľahčuje zastavenie vozidla. Táto príručka vysvetlí všetko, čo potrebujete vedieť o posilňovaní brzdových bŕzd, vrátane ich funkcie, typov, bežných problémov a tipov na údržbu.
Posilňovač brzdy využíva vákuový tlak alebo hydraulický tlak na vynásobenie sily, ktorú vaša noha uplatňuje na brzdový pedál. Tu je základná operácia:
Typ | Ako to funguje | Bežné aplikácie |
Vákuová posilňovacia brzda | Používa vákuum motora na zosilnenie sily pedálov | Väčšina vozidiel poháňaných benzínom |
Posilňovač hydraulickej brzdy | Používa tlak čerpadla posilňovača riadenia | Niektoré dieselové vozidlá a výkonné autá |
Elektrický bŕzdný posilňovač | Používa elektrický motor na zabezpečenie podpory | Hybridné a elektrické vozidlá |
Pochopenie hlavných komponentov vám pomôže diagnostikovať problémy:
Dajte si pozor na tieto príznaky zlyhávajúceho posilňovača brzdy:
Príznak | Možná príčina |
Pedál | Únik vákua, neúspešná membrána |
Syčanie hluku pri brzdení | Únik vákua v posilňovacom alebo hadici |
Pri brzdení stánky motora | Ťažký únik vákua |
Brzdový pedál sa nevracia správne | Problém s vnútorným posilňovačom |
Znížená brzdná sila | Zlyhanie čiastočného posilňovača |
Tieto jednoduché testy môžete vykonať a skontrolovať svoj posilňovač brzdy:
Náklady na výmenu sa líšia v závislosti od typu vozidla:
Komponent | Priemerný rozsah nákladov |
Posilňovacia jednotka | 100-400 dolárov |
Náklady | 150-300 dolárov |
Celkové náklady na výmenu | 250-700 dolárov |
Správna údržba môže predĺžiť životnosť posilňovača brzdenia:
Mnoho ľudí zamieňa tieto dve komponenty:
Funkcia | Bŕzdný posilňovač | Hlavný valec |
Funkcia | Zosilňuje pedálovú silu | Premieňa silu na hydraulický tlak |
Miesto | Medzi pedálom a hlavným valcom | Medzi posilňovacími a brzdovými čiarami |
Príznaky zlyhania | Tvrdý pedál, syčiaci hluk | Mäkký pedál, úniky tekutín |
Aj keď je to možné, je to nebezpečné. Brzdy si budú vyžadovať oveľa väčšiu silu pedálov na zastavenie vozidla, čím sa zvyšujú zastavovacie vzdialenosti.
Väčšinu trvá 100 000-150 000 míľ, ale správna údržba môže predĺžiť svoju životnosť.
Niektoré komponenty, ako sú kontrolné ventily a vákuové hadice, je možné vymeniť, ale vnútorné zlyhania zvyčajne vyžadujú úplnú výmenu posilňovača.
Áno, používajú elektrické posilňovače brzdy, ktoré sa nespoliehajú na vákuum motora.
Posilňovač brzdy je nevyhnutnou bezpečnostnou súčasťou, vďaka ktorej sú moderné brzdové systémy efektívne a ľahko použiteľné. Pochopenie toho, ako to funguje, rozpoznáva príznaky zlyhania a vykonanie správnej údržby, pomôže zaistiť, aby brzdenie vášho vozidla zostalo spoľahlivé. Ak máte podozrenie, že problémy s posilňovačom brzdenia, nechajte ho okamžite skontrolovať kvalifikovaný technik, pretože problémy s brzdovým systémom môžu ohroziť bezpečnosť vozidla.